1. اتصال بین شفت سروو موتور و پیچ سرب شل است و باعث عدم هماهنگی سرپیچ و موتور و در نتیجه خطای ابعادی می شود.در حین تشخیص، فقط لازم است که روی کوپلینگ بین سروو موتور و پیچ سرب علامت گذاری شود و میز کار (یا تکیه ابزار) با بزرگنمایی سریعتر به جلو و عقب حرکت کند.به دلیل عملکرد اینرسی میز کار (یا برجک)، دو سر کوپلینگ به طور نسبتاً واضحی حرکت می کنند.این نوع خطا معمولاً نشان می دهد که اندازه ماشینکاری فقط در یک جهت تغییر می کند و با سفت کردن یکنواخت پیچ های کوپلینگ می توان آن را از بین برد.
2. روغن کاری بین ساچمه اسکرو و مهره ضعیف است که باعث افزایش مقاومت حرکتی میز کار (یا تکیه ابزار) شده و اجرای کامل و دقیق دستور حرکت را غیرممکن می کند.این نوع عیب معمولاً نشان می دهد که اندازه قطعه در محدوده چند سیم به طور نامنظم تغییر می کند و با بهبود روانکاری می توان عیب را برطرف کرد.
3. مقاومت متحرک میز کار ماشین ابزار (یا تکیه ابزار) خیلی زیاد است که عموماً به دلیل تنظیم محکم درج ها و روغن کاری ضعیف سطح ریل راهنمای ماشین ابزار ایجاد می شود.این پدیده خطا به طور کلی نشان می دهد که اندازه قطعه به طور نامنظم در محدوده چندین سیم تغییر می کند.بازرسی را می توان با مشاهده اندازه و تغییر انحراف موقعیت DGN800-804 انجام داد.به طور کلی، زمانی که جهت مثبت و منفی ثابت باشند، تفاوت زیاد است.این نوع عیب فقط نیاز به تنظیم مجدد درج و بهبود روانکاری ریل راهنما دارد.
4. یاتاقان نورد فرسوده شده یا به طور نامناسب تنظیم شده است و در نتیجه مقاومت حرکتی بیش از حد ایجاد می شود.این پدیده خطا همچنین معمولاً نشان می دهد که اندازه در چند سیم به طور نامنظم تغییر می کند.بازرسی را می توان از طریق انحراف موقعیت DGN800-804 انجام داد و روش مانند بالا است.با تعویض و تنظیم دقیق بلبرینگ فرسوده می توان چنین عیوبی را برطرف کرد.