دوچرخه مشترک می تواند یک نام آشنا باشد، در اقتصاد به اشتراک گذاری یک روند اصلی بوده است، در مقایسه با زندگی، ما راحتی را که دوچرخه مشترک به ارمغان می آورد، احساس می کنیم، سپس امروز دانش اولیه دوچرخه مشترک، درایو شفت دنده و درایو زنجیره ای را به شما می دهم.
من فکر می کنم درایو زنجیره ای که همه ما می شناسیم، قبلاً رایج ترین آنها نیز بوده است، امروز من بر روی معرفی شما به درایو شفت دنده تمرکز می کنم، با مشاهده دقیق می توانیم انتقال دنده دوچرخه اشتراکی را نیز بیشتر و بیشتر پیدا کنیم، مانند موبای معمولی یک گیربکس دنده ای، پس چرا تجار بیشتر و بیشتر از پیشرانه های زنجیره ای سنتی دست می کشند و گیربکس دنده فعلی را انتخاب می کنند؟
اول از همه، برای رایج کردن شفت چرخ دنده، شفت چرخ دنده به قطعات مکانیکی اطلاق می شود که قطعات دوار را پشتیبانی می کنند و همراه با آنها برای انتقال حرکت، گشتاور یا لنگر خمشی می چرخند.به طور کلی برای میله های گرد فلزی، هر بخش می تواند قطرهای متفاوتی داشته باشد.قسمت هایی از دستگاه که حرکت چرخشی را انجام می دهند بر روی شفت نصب می شوند.
بنابراین مزایای شفت چرخ دنده چیست؟
اولاً، راندمان درایو شفت به طور قابل توجهی بالاتر از درایو زنجیره ای است.درایو شفت به طور کلی با سرعت متغیر داخلی محور عقب همراه است و این دو با هم جمع می شوند (به جای زنجیر + گیربکس خارجی).
دوم، ما می دانیم که دوچرخه های مشترک به طور فزاینده ای در حال نابودی هستند، به ویژه دوچرخه های مشترک زنجیره ای، و به طور نسبی، دوچرخه های محور محور دوام بیشتری دارند و کمتر در معرض تخریب هستند.