هوافضا یک پشتیبان مهم برای صنعت تولید است.از توسعه تا محصولات نهایی، تولید هوافضا مهمترین نقش را ایفا می کند.از چه فناوری های ساخت هوافضا استفاده می شود؟چگونه مواد مناسب برای قطعات هوافضا پیدا کنیم؟در این مقاله روش های متداول ساخت هوافضا، مواد، بازرسی و کنترل کیفیت را معرفی می کنیم.
فناوری ساخت هوافضا
پس از تایید طراحی قطعه، تولید می تواند آغاز شود.فرآیند تولید باید با توجه به حجم تولید و زمان تحویل مورد نیاز انتخاب شود.
تولید مواد افزودنی
تولید افزودنی (AM) به فرآیند ایجاد اجزای فیزیکی از یک مدل کامپیوتری سه بعدی مجازی با افزودن مواد (معمولاً لایه لایه) اشاره دارد.فن‌آوری‌های رایج تولید افزودنی‌ها شامل چاپ سه بعدی، لمینیت ورق، اکستروژن مواد و غیره است. هوافضا یکی از صنایع پیشگام در تولید افزودنی است که با دسته کوچک و سازگاری خاص سازنده مشخص می‌شود.از تولید افزودنی می توان برای ایجاد هندسه ها و ساختارهای شبکه ای منحصر به فرد استفاده کرد که باعث کاهش وزن و کمک به اتلاف گرما می شود.ساخت قطعات نیمه توخالی با مواد پیشرفته می تواند وزن را با حفظ استحکام کاهش دهد که این امر با روند توسعه محصولات هوافضا مطابقت دارد و همچنین یک فناوری عالی است.تولید افزودنی برای مقادیر کمی از قطعات هوافضا طراحی شده است،
ماشینکاری cnc
دقت هواپیما بسیار مهم است.از بدنه تا قطعات کوچک، خدمات ماشینکاری CNC می تواند قطعات و ابزارهای خاص هواپیمایی را به دقت تولید کند.به عنوان مثال، ماشین‌های CNC حتی می‌توانند قطعات تقریباً نامرئی را در داخل موتور ایجاد کنند یا بال‌های هواپیما را با دقت بسیار زیاد تغییر دهند تا اطمینان حاصل شود که بال‌ها کارآمد هستند.ماشینکاری CNC زمانی انتخاب خوبی است که قطعات تکمیل شده به دقت تکمیلی اضافی نیاز دارند یا به ابعاد دقیق و پرداخت سطح خوب نیاز دارند.
مواد قطعات هوانوردی
بر اساس ویژگی ها و الزامات منحصر به فرد سازه هواپیما، قطعات پیچیده ساخته شده از مواد سبک وزن اولین انتخاب است، بنابراین مشخص می شود که کدام مواد برای صنعت مناسب هستند.با توسعه فناوری مدرن، مواد جایگزین بیشتری برای ساخت هواپیماهای سبک‌تر و آیرودینامیک‌تر به وجود آمده‌اند که می‌توانند در شرایط محیطی شدیدتر مانند کامپوزیت‌ها و آلیاژهای جدید مقاومت کنند.در اینجا برخی از مواد محبوب هوافضا آورده شده است.
- فولاد ضد زنگ: فولاد ضد زنگ 17-4 PH به دلیل استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی خوب و خواص مکانیکی خوب در دماهای تا 600 درجه فارنهایت به طور گسترده برای پردازش CNC هوافضا یا چاپ سه بعدی استفاده می شود.
– آلومینیوم: آلومینیوم با نسبت استحکام به وزن بالا، انتخاب ایده آلی برای پشتیبانی از محفظه ها و تکیه گاه های هواپیما با بار بالا است.علاوه بر این، پردازش آن آسان و مقرون به صرفه است.برای نزدیک به یک قرن، صنعت هوافضا برای ساخت قطعات به آلومینیوم متکی بوده است.متداول ترین آلیاژ آلومینیوم مورد استفاده در هوافضا، آلومینیوم 7075 است که به استحکام فولاد، با استحکام خستگی خوب و کارایی متوسط است.
– تیتانیوم: تیتانیوم ترکیبی از وزن سبک، استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت در برابر دمای بالا است.هواپیماهای تجاری امروزی از تیتانیوم بسیار بیشتری نسبت به هواپیماهای طراحی شده قبلی استفاده می کنند.قطعات تیتانیوم معمولاً برای ساخت قطعات بست، بدنه و ارابه فرود هواپیما مانند موتورهای جت هواپیما و فضاپیماها و همچنین اجزای موتور شامل دیسک، تیغه، شفت و پوسته استفاده می شود.آلیاژ تیتانیوم 6AL-4V تقریباً 50 درصد از آلیاژهای مورد استفاده در هواپیما را تشکیل می دهد.قطعات هوافضا ساخته شده از تیتانیوم با استفاده از نسبت وزن به استحکام بالا، سوخت کمتری مصرف می کنند.
- اینکونل: یک سوپرآلیاژ نیکل کروم که معمولاً برای چاپ سه بعدی اجزای موتور موشک و سایر کاربردهای هوافضا که به مقاومت در برابر دمای بالا نیاز دارند استفاده می شود.
– مواد کامپوزیت: شامل فیبر کربن، شیشه و رزین اپوکسی تقویت شده آرامید.مواد کامپوزیت وزن سبکی دارند و می توان از آنها برای ساخت هواپیماهای کارآمد سوخت استفاده کرد.همچنین مقاومت و خستگی بالایی را تحمل می کنند و برای ساخت بال مناسب هستند.
ماشینکاری دقیق قطعات cnc هوافضا
بازرسی هوافضا و کنترل کیفیت
بازرسی باید پس از فرآیند ساخت به خصوص برای قطعات هوافضا انجام شود.در بعد کنترل کیفیت در صنعت هوافضا، هر قطعه کوچک باید استانداردهای کیفیت و گواهینامه خاصی را رعایت کند.مهمترین گواهینامه در هوافضا AS9100D است.AS9100D یک استاندارد کیفیت صنعت هوافضا است که از استاندارد ISO 9000/ISO 9001 اتخاذ شده است.