علل خرابی و روش های نگهداری تسمه درایو
1. خم شدن ژورنال
علل: تعادل دینامیکی قرقره ضعیف، استحکام محوری کم و بارگیری و تخلیه نامناسب است.
راه حل: قرقره تسمه باید به صورت پویا متعادل باشد.صاف کردن سرد شفت باریک و شفت کوچک؛شفت به طور مناسب ضخیم شده است.
2. سوراخ قرقره یا ساییدگی ژورنال
علت: تناسب بین سوراخ چرخ و ژورنال خیلی شل است.
راه حل: هنگامی که سایش زیاد نیست، سوراخ چرخ را خسته کنید، آبکاری کروم یا اسپری ژورنال برای اطمینان از الزامات طراحی.هنگامی که سوراخ چرخ به طور جدی فرسوده می شود، سوراخ چرخ را می توان خسته و منطبق کرد، و آستین را می توان با پیچ های شکاف دار ثابت کرد، و می توان محل کلید در آستین را دوباره کار کرد.
3. فرو ریختن قرقره
علت: سوراخ چرخ و ژورنال خیلی سفت و ترک خورده یا خیلی شل و ضربه خورده است.
راه حل: قرقره را جوش دهید، وارد کنید یا تعویض کنید.
4. لغزش کمربند
علت: کشش تسمه کافی نیست و سرعت اولیه چرخ محرک خیلی زیاد است.
راه حل: دستگاه تنش را تنظیم کنید.کمربند قدیمی را جایگزین کنید؛برای افزایش اصطکاک، ماده ضد لغزش را روی سطح تسمه اضافه کنید.
5. پرش نوار یا انداختن نوار
علل: تسمه نیمه فرسوده و آسیب دیده است و خطوط مرکزی دو چرخ تسمه کج شده است.
راه حل: تسمه جدید را جایگزین کنید.خطوط مرکزی رینگ های دو چرخ را تراز کنید.
مشخصات آسیب و نگهداری درایو زنجیره ای
1. سایش مونتاژ زنجیره صفحه
این آسیب عمدتاً با کشیده شدن زنجیره صفحه، لرزش در حین کار، افتادن زنجیره یا گیر کردن زنجیره مشخص می شود.راه حل این است که فاصله مرکز را تنظیم کنید و زنجیره را سفت کنید.چرخ تنش را تنظیم کنید و زنجیر را سفت کنید.بخشی از پیوند زنجیره را بردارید.در صورت افتادن و گیر کردن شدید زنجیر، برای جلوگیری از تشدید سایش، باید آن را برداشته و تعویض کرد.
2. سایش پروفیل دندان
دندان ها تیز و نازک هستند و نوک دندان به سمت نیروی زنجیر متمایل است که سایش زنجیر را تشدید می کند.راه حل: برای سایش متوسط، چرخ دنده را می توان برای استفاده مداوم برگرداند.برخی از دندانه های چرخ دنده به وضوح فرسوده شده اند و می توان از آنها در جابجایی استفاده کرد.چرخ دنده با سایش شدید باید تعویض شود.
3. تغییر شکل سطح چرخ دنده
هنگامی که چرخ دنده می چرخد، دندان ها در یک سطح قرار نمی گیرند و در نتیجه زنجیر افتادن، گاز گرفتن زنجیر یا پرش زنجیر رخ می دهد.با بررسی و تراز کردن سطح چرخ دنده روی صفحه تخت می توان آن را حل کرد.
4. افست دو چرخ
نیش زنجیر، چرخ زنجیر و سایش موضعی زنجیر تشدید می شود.راه حل این است که با روش سیم کشی در محل بررسی کنید و سپس موقعیت چرخ دنده را تنظیم کنید.
3، نگهداری از انتقال دنده
1. سایش خستگی، سوراخ شدن و لایه برداری دنده را تغییر دهید
(1) انتخاب نادرست مواد دنده: انتخاب مجدد.
(2) سختی کم دندانه های دنده: عملیات حرارتی.
(3) عملیات اضافه بار دنده یا توزیع بار نابرابر: از فاصله مناسب جانبی و نقاط تماس اطمینان حاصل کنید.
2. دندان های ترک خورده یا شکسته
(1) اشیاء ضربه ای یا سخت که در دندانه های دنده گیر کرده اند: قبل از رانندگی به دقت بررسی کنید و به صورت دستی بکشید
(2) ترک رفع: دنده باید در معرض تشخیص عیب باشد
3. فرورفتگی روی سطح دندان
ضایعات آهن و سایر ناخالصی ها بین دندانه های چرخ دنده در هنگام انتقال وجود دارد: مخزن روغن و دنده را تمیز کنید.
4. سایش دنده در حین کار با سرعت کم
لایه روغن خیلی نازک است: از روغن روان کننده با ویسکوزیته بالا استفاده کنید.
5. سایش دنده در طول عملیات با سرعت بالا
اضافه بار، روانکاری ضعیف یا فاصله جانبی بسیار کم: فاصله جانبی را تنظیم کنید، بار را کاهش دهید و روانکاری را بهبود بخشید.
6. تیز کردن نوک دندان، نیش ریشه دندان، تغییر شکل پلاستیکی دندان
(1) فاصله مرکز خیلی کوچک است و مش بندی ضعیف است: از دنده اصلاح شده استفاده کنید.
(2) اضافه بار، قطع روغن، گرمای بیش از حد، سختی و استحکام کافی دندان: کاهش بار، عرضه به موقع روغن و اطمینان از سختی و استحکام سطح دندان.
7. چسباندن
(1) بار بیش از حد، انتقال اضافه بار دنده: بار را کاهش دهید.
(2) روانکاری ضعیف: روانکاری را بهبود می بخشد.
(3) سطح دندان ناهموار، سختی کم و تماس ضعیف: بهبود سختی سطح دندان و زبری سطح.
8. چرخ کوچک به شدت فرسوده شده است
(1) تفاوت زیاد در تعداد دندان ها: بهبود سختی چرخ کوچک.
(2) سرعت چرخش: بهبود شرایط روانکاری.