سیستم دونده داغ در پردازش قالب

امروزه سیستم هات رانر به تدریج وارد بازار شده است و فناوری های مختلف مرتبط با آن نیز ظهور کرده است، مانند فناوری قالب گیری تزریقی، فناوری قالب گیری درج، فناوری قالب گیری تزریقی چند جزئی و غیره.به عنوان بخش مهمی از سیستم قالب، سیستم دونده داغ می تواند به طور موثر کیفیت و راندمان تولید قالب پلاستیکی را بهبود بخشد.

سیستم دونده داغ از سیستم دونده داغ سرچشمه می گیرد.به طور کلی، نازل همیشه روی صفحه دیورتر نصب نمی شود و می توان آن را به صورت مجازی به فلنج نازل متصل کرد، اما چنین سیستم هایی برای حفظ یکپارچگی سیستم نیاز به صفحه ثابت دارند.برای اکثر فرآیندهای پردازش پلاستیک، به دلیل اینکه دمای قالب نزدیک به 200 ℃ است، تفاوت دما بین دونده داغ و قالب وجود دارد.اگر سیستم به صفحه قالب متصل شود، دما افزایش می یابد و تلفات حرارتی افزایش می یابد و همچنین ممکن است زاویه مرده جریان بین صفحه دیورتر و نازل ایجاد شود.هنگامی که رانر داغ نیاز به تعمیر و نگهداری دارد، رانر داغ باید به طور کامل از قالب خارج شود.از آنجایی که نازل به صفحه دیورتر متصل نیست، خطوط برق و هیدرولیک باید باشد

پس از تعمیر و نگهداری کاملاً جدا شده و وصل شده است.

اگرچه رانر داغ و قالب تزریقی یک کل هستند، اما عملکرد و عملکرد آنها با خود قالب کاملاً متفاوت است.برای واحد مستقل متشکل از سیستم، نصب، اتصال و بهره برداری آن نیازمند موقعیت با دقت بالا خاص است.به این دلایل، مونتاژ سیستم دونده داغ به گلوگاه نصب قالب تبدیل شده است.بنابراین، جلوگیری از خطا در نصب سیستم هات رانر، ساده سازی اتصال سیستم و صرفه جویی در زمان مونتاژ به موضوع بسیار مهمی تبدیل شده است.

معرفی سیستم دونده گرم ترکیبی
سیستم دونده گرم ترکیبی در مرکز قالب قرار دارد و اتصالات کمی با قالب دارد.مواد ساخت سیستم دونده گرم ترکیبی نیازی به هدایت حرارتی بالا، گیره و پیش کشش قطعه قالب ندارد.این حداقل اتصال، دقت بالا و مشخصات دمایی پایدار را فراهم می کند، بنابراین مصرف انرژی بسیار کمتر از سیستم دونده داغ سنتی است.سیستم دونده گرم ترکیبی می تواند مستقیماً مدار هیدرولیک را مستقل از قالب از قبل مونتاژ کند.دروازه شیر که مستقیماً توسط تجهیزات هیدرولیک هدایت می شود نیز می تواند مستقیماً روی سیستم نصب شود، به طوری که شیر کنترل در دستگاه سنتی حذف می شود و قالب تزریق را انعطاف پذیرتر می کند.علاوه بر این، مدارهای الکتریکی و هیدرولیک را نیز می توان با توجه به نیاز مشتری پیکربندی کرد.

در سیستم دونده گرم ترکیبی، نازل و صفحه تقسیم کننده یک واحد ساده را تشکیل می دهند.مذاب مستقیماً از صفحه دیورتر به داخل نازل جریان می یابد، بنابراین هیچ انحراف یا زاویه مرده وجود ندارد.نازل رزوه ای در صفحه دیورتر تعبیه شده است و نشت بین نازل و صفحه دیورتر را از بین می برد.طراحی سیستم لاینر معمولی انبساط حرارتی ایجاد می کند و این سیستم ترکیبی به ویژه در از بین بردن چنین نشتی موثر است.

از آنجایی که سیستم قبل از تحویل تحت آزمایش الکتریکی، دما، هیدرولیک یا پنوماتیک قرار می‌گیرد، دستورالعمل‌هایی در مورد سیستم قبل از نصب به مشتریان داده می‌شود تا بتوانند به راحتی در قالب نصب شوند و بلافاصله وارد تولید شوند.هنگامی که قالب یا سیستم نیاز به تعمیر و نگهداری معمولی داشته باشد، سیستم دونده گرم ترکیبی را نیز می توان با مراحل ساده از قالب جدا کرد تا بتوان آن را مستقل از قالب تعمیر و آزمایش کرد.

سیستم دونده گرم ترکیبی می تواند هزینه نگهداری را به خوبی کاهش دهد و همچنین در جداسازی قطعات بسیار راحت است.سیستم یکپارچه دونده گرم را می توان بدون جدا کردن قطعات نگهداری کرد و در زمان و هزینه صرفه جویی کرد.