پیام فرستادن
حداکثر 5 پرونده ، هر اندازه 10 میلیون پشتیبانی می شود. خوب
Shenzhen Perfect Precision Product Co., Ltd. 86-189-26459278 lyn@7-swords.com
اخبار قیمت دریافت کنید
خانه - اخبار - تمام آنچه در مورد تمبر قالب می خواهید اینجاست

تمام آنچه در مورد تمبر قالب می خواهید اینجاست

October 21, 2022

سنگ زنی قالب
1. اهمیت سنگ زنی
تیز کردن منظم قالب تضمین کننده کیفیت پانچ ثابت است.سنگ زنی منظم قالب نه تنها می تواند عمر مفید قالب را بهبود بخشد بلکه عمر مفید دستگاه را نیز افزایش می دهد.درک زمان آسیاب صحیح ضروری است.
2. ویژگی های خاص قالبی که نیاز به سنگ زنی دارد
برای آسیاب قالبی، عدد ضربه دقیقی برای تعیین اینکه آیا آسیاب مورد نیاز است وجود ندارد.این عمدتا به تیزی لبه برش بستگی دارد.عمدتاً توسط سه عامل زیر تعیین می شود:
(1) فیله لبه برش را بررسی کنید.اگر شعاع فیله به R0.1mm برسد (حداکثر مقدار R نباید از 0.25mm تجاوز کند)، باید تیز شود.
(2) کیفیت پانچ را بررسی کنید.آیا سوراخ بزرگی وجود دارد؟
(3) قضاوت کنید که آیا سنگ زنی توسط صدای پانچ ماشین مورد نیاز است یا خیر.اگر صدای همان قالب در حین کوبیدن غیر طبیعی باشد، نشان دهنده این است که پانچ صاف است و باید تیز شود.
نکته: اگر لبه لبه برش گرد شد یا پشت لبه برش ناصاف شد، باید آسیاب را نیز در نظر گرفت.
3. روش سنگ زنی
روش های زیادی برای آسیاب قالبی وجود دارد که با استفاده از دستگاه آسیاب مخصوص یا آسیاب سطحی قابل تحقق است.فرکانس پانچ و آسیاب قالب پایین به طور کلی 4:1 است.لطفا ارتفاع قالب را پس از آسیاب تنظیم کنید.
(1) آسیب روش سنگ زنی نادرست: سنگ زنی نادرست آسیب سریع لبه قالب را تشدید می کند و در نتیجه تعداد ضربه ها در هر سنگ زنی بسیار کاهش می یابد.
(2) مزایای روش سنگ زنی صحیح: به طور منظم قالب را آسیاب کنید و کیفیت و دقت پانچ را می توان ثابت نگه داشت.لبه برش قالب به آرامی آسیب می بیند و عمر طولانی تری دارد.
4. قوانین سنگ زنی
هنگام آسیاب کردن قالب باید عوامل زیر در نظر گرفته شود:
(1) تیزی لبه برش زمانی در نظر گرفته می شود که فیله لبه برش R0.1-0.25mm باشد.
(2) سطح چرخ سنگ زنی باید تمیز شود.
(3) چرخ سنگ زنی سست، دانه درشت و نرم توصیه می شود.به عنوان مثال WA46KV
(4) هر مقدار سنگ زنی (مقدار برش) نباید از 0.013 میلی متر تجاوز کند.مقدار بیش از حد آسیاب باعث گرم شدن بیش از حد سطح قالب می شود که معادل عملیات آنیلینگ است و قالب نرم می شود و عمر قالب را به شدت کاهش می دهد.
(5) در طول آسیاب باید مایع خنک کننده کافی اضافه شود.
(6) در طول سنگ زنی، پانچ و قالب پایینی باید به طور پایدار ثابت شوند و باید از وسایل ابزار ویژه استفاده شود.
(7) مقدار آسیاب قالب مشخص است.اگر به این مقدار برسد، پانچ از بین می رود.اگر به طور مداوم از آن استفاده شود، به راحتی به قالب و دستگاه آسیب وارد می شود و سود آن ارزش از دست دادن را ندارد.
(8) پس از سنگ زنی، لبه ها باید با یک سنگ روغنی درمان شوند تا لبه های بیش از حد تیز حذف شوند.
(9) پس از سنگ زنی، تیغه باید تمیز، مغناطیسی زدایی و روغن کاری شود.
توجه: میزان آسیاب قالب عمدتاً به ضخامت ورق پانچ شده بستگی دارد.

آخرین اخبار شرکت تمام آنچه در مورد تمبر قالب می خواهید اینجاست  0

قبل از استفاده باید به پانچ توجه شود
1. ذخیره سازی
(1) داخل و خارج آستین قالب بالایی را با یک پارچه تمیز تمیز کنید.
(2) مراقب باشید هنگام ذخیره کردن، سطح را خراشیده یا فرورفته نکنید.
(3) روغن را برای جلوگیری از زنگ زدگی اعمال کنید.
2. آماده سازی قبل از استفاده
(1) آستین قالب بالایی را قبل از استفاده کاملاً تمیز کنید.
(2) سطح را برای خراش و فرورفتگی بررسی کنید.در صورت وجود، آن را با سنگ روغن بردارید.
(3) روغن داخل و خارج.
3. اقدامات احتیاطی برای نصب پانچ روی آستین قالب بالایی
(1) پانچ را تمیز کنید و دسته بلند آن را روغن بزنید.
(2) پانچ را بدون زور در قسمت پایین آستین قالب بالایی روی قالب ایستگاه بزرگ قرار دهید.از چکش نایلونی استفاده نکنید.در حین نصب، پانچ را نمی توان با سفت کردن پیچ های روی آستین قالب بالایی ثابت کرد.پیچ‌ها را فقط می‌توان بعد از اینکه پانچ به درستی قرار داد، سفت کرد.
4. مجموعه قالب بالایی را در برجک نصب کنید
اگر می خواهید طول عمر قالب را افزایش دهید، فاصله بین قطر بیرونی آستین قالب بالایی و سوراخ برجک باید تا حد امکان کوچک باشد.پس لطفا روش زیر را با دقت اجرا کنید.
(1) محل کلید و قطر داخلی سوراخ برجک را تمیز و روغن کاری کنید.
(2) محل کلید آستین راهنمای قالب بالایی را طوری تنظیم کنید که با کلید سوراخ برجک مطابقت داشته باشد.
(3) آستین قالب بالایی را به طور مستقیم و با احتیاط بدون هیچ شیبی وارد سوراخ برج کنید.آستین راهنمای قالب بالایی باید با وزن خود وارد سوراخ برجک شود.
(4) اگر آستین قالب به یک طرف متمایل است، به آرامی با ابزارهای مواد نرم مانند چکش نایلونی آن را بکوبید.ضربه زدن را تکرار کنید تا آستین راهنمای قالب بالایی با وزن خود در موقعیت صحیح قرار گیرد.
توجه: به قطر بیرونی آستین راهنمای قالب بالایی فشار وارد نکنید، فقط روی قسمت بالای پانچ.برای جلوگیری از آسیب رساندن به سوراخ برجک و کوتاه شدن طول عمر ایستگاه های جداگانه، بالای آستین قالب بالایی را نکوبید.

آخرین اخبار شرکت تمام آنچه در مورد تمبر قالب می خواهید اینجاست  1

نگهداری از قالب ها
اگر پانچ توسط مواد گیر کرده و خارج نمی شود، لطفاً طبق موارد زیر بررسی کنید.
1. تیز کردن مجدد پانچ و قالب پایین.قالب با لبه تیز می تواند بخش برش زیبایی را پردازش کند.اگر لبه صاف باشد، نیروی پانچ اضافی مورد نیاز است.علاوه بر این، بخش قطعه کار ناهموار است و در نتیجه مقاومت زیادی ایجاد می کند و باعث گاز گرفتن پانچ توسط مواد می شود.
2. ترخیص قالب.اگر فاصله قالب برای ضخامت صفحه مناسب نباشد، پانچ زمانی که از مواد جدا می شود به نیروی قالب گیری زیادی نیاز دارد.اگر به این دلیل پانچ توسط مواد گزیده شد، لطفاً قالب پایینی را با یک فاصله معقول جایگزین کنید.
3. وضعیت مواد پردازش.وقتی مواد کثیف است یا کثیفی وجود دارد، کثیفی به قالب می‌چسبد و باعث می‌شود که پانچ توسط مواد خرد شود و قادر به پردازش نباشد.
4. مواد با تغییر شکل.پس از پانچ کردن سوراخ، مواد تاب خورده پانچ را محکم می کند تا پانچ گاز گرفته شود.برای مواد دارای تاب خوردگی، لطفا آنها را قبل از پردازش صاف کنید.
5. استفاده زیاد از فنر.بهار را خسته خواهد کرد.لطفا همیشه عملکرد فنر را بررسی کنید.
8- روغن کاری
مقدار روغن و تعداد تزریق روغن به شرایط ماده در حال پردازش بستگی دارد.برای ورق فولادی نورد سرد، ورق فولادی مقاوم در برابر خوردگی و سایر مواد بدون زنگ زدگی و رسوب، روغن باید به داخل قالب تزریق شود.نقاط تزریق روغن عبارتند از آستین راهنما، درگاه تزریق روغن، سطح تماس بین بدنه ابزار و آستین راهنما و قالب زیرین.روغن موتور سبک برای روغن.
برای موادی که دارای زنگ زدگی و رسوب هستند، پودر زنگ در حین پردازش به فضای بین پانچ و آستین راهنما مکیده می شود و در نتیجه کثیفی ایجاد می شود که از لغزش آزادانه پانچ در آستین راهنما جلوگیری می کند.در این صورت در صورت استفاده از روغن، زنگ به راحتی لکه دار می شود.بنابراین به جای تمیز کردن روغن در هنگام شستشوی این ماده، باید ماهی یک بار آن را جدا کرد و کثیفی پانچ و قالب زیرین را با روغن بنزین (گازوئیل) پاک کرد و سپس قبل از مونتاژ مجدد تمیز کرد.به این ترتیب، عملکرد روانکاری خوب قالب را می توان تضمین کرد.